5000年前中国就有水泥地 不要小瞧古人的智慧！！

　　为进一步增强监督工作的公开性、科学性、民主性，根据《中华人民共和国各级人民代表大会常务委员会监督法》的有关规定，经研究决定，市人大常委会即日起至11月20日向社会公开征集2021年监督议题建议。

救出三个人后，焦建硕又调转船头到了村南头，转移其他被困群众。参与救援保障过程中，有汗水、有欢笑、有伤痛、更有感动……有些和我差不多大的朋友，在成长中难免会遇到些迷茫，但我很少有这种情绪，因为平时的学习和救援保障等就已经很忙了，没有太多时间去迷茫。

高中、初中、小学……仅各种消杀工作，就一直忙到了6月份。水下机器人、冲锋舟、舷外机、绳索救援装备……在蓝天救援队，可以看到各类救援设备和队员防护装备。直到23日凌晨2：30分，才结束救援。个子高高的大男孩笑着说。正在海滨五路帮沿街商户进行排水作业的焦建硕和队友们接到了张郭村的救援任务。

父母都是热心又开朗的人，从小，他们就告诉我要多做好事。当时特别感动，虽然累得满身汗，但心里有种被理解的熨帖，那些苦啊、累啊、害怕什么的就都淡化了，心里只觉得暖暖的。不仅固定资产投资有质量，外贸进出口也持续发力。

2020年收官战在即，莒县经济正以加速跑、趋向优的态势冲刺四季度，为打赢收官战蓄积创造新的更大发展动能。其中，亿元及以上项目190个，比上年同期增加77个。1—8月份，莒县固定资产投资增长15.2%。（日照报业全媒体记者 管玉杰 通讯员 张建锋 王哲）。

进口45.26亿元，同比增长81.3%。10月10日，山东文正衣品9710跨境电商业务通关放行，是莒县企业跨境电商B2B直接出口到企业和出口到海外仓扩大试点以来首次破题，作为全市首票业务，开启了日照市跨境电商B2B出口监管的新模式。

是撸起袖子加油干。产值过亿元企业36家，纳税过千万元企业27家。委托下放9项行政许可事项至乡镇街道实施，群众办理的高频事项基本实现就近办、多点办。实现了全程帮办代办，建立了保姆式服务机制，今年先后为30多个重点项目全程提供一对一无偿代办帮办服务

隐患治理为进一步加强重点企业隐患治理，督促企业落实交通安全主体责任，日照公安交警公布近期被纳入红色监管的运输企业71家。在被纳入红色监管的71家运输企业中，日照德隆物流有限公司、五莲县胜达鑫运输有限责任公司、莒县九顺物流有限公司、山东德道运输有限公司、日照宝华物流有限公司、日照京福物流有限公司等58家企业存在发生一起一次死亡1人以上道路交通事故，负同等及以上责任的情况。其中，东港区14家、岚山区6家、日照经济技术开发区17家、莒县30家、五莲县4家。日照三运供应链管理有限公司等8家企业存在所属车辆违法未处理超过20%、所属车辆每月检验率低于95%、所属车辆每月报废率低于95%的情况。

对累积积分达到相应分值的经营性客货运输企业和较大有车单位，经综合评判确认后，分类落实管理措施，督促整改交通安全隐患，完善管理制度，监督其落实交通安全责任的管理措施。五莲县胜达鑫运输有限责任公司、莒县九顺物流有限公司、山东德道运输有限公司等36家企业同时存在所属车辆违法未处理和每月检验率较低的情况。

其中，山东金石危化品运输有限公司等5家企业存在所属车辆每月检验率低于95%、所属车辆每月报废率低于95%。计分周期以年度为单位，积分分值分别对应红黄蓝三色。

其中，日照嘉盛物流有限公司、日照泰运物流有限公司、日照京盛物流有限公司、莒县顺启物流有限公司等21家企业同时存在所属车辆违法未处理或每月检验率较低的情况。为切实加强七类重点车辆及驾驶人管理，强化企业主体责任，狠抓源头监管，有效预防和减少道路交通事故，我市公安交警部门围绕交通事故预防减量禁大工作，切实抓好问题人问题车问题地的精准管理，全面梳理经营性客货运输企业和拥有重点车辆的机关团体企事业单位，重点排查经营性公路客运企业、旅游客运企业、拥有大中型客车的公交客运企业和出租客运企业、校车服务提供者、危险物品道路运输企业、拥有重中型货车的货运企业（含渣土运输企业），并依法对辖区内重点车辆责任单位履行交通安全内部管理职责的情况进行监督检查，依据重点车辆责任单位所属车辆和驾驶人发生的交通事故、交通违法记录、机动车检验和报废等情况，分别计分、累计积分。据统计，被纳入红色监管的重点运输企业共71家。对经营性客货运输企业和拥有5辆（含）以上重点车辆的普通单位实行分级管理、分色预警、动态管控计分周期以年度为单位，积分分值分别对应红黄蓝三色。其中，山东金石危化品运输有限公司等5家企业存在所属车辆每月检验率低于95%、所属车辆每月报废率低于95%。

五莲县胜达鑫运输有限责任公司、莒县九顺物流有限公司、山东德道运输有限公司等36家企业同时存在所属车辆违法未处理和每月检验率较低的情况。据统计，被纳入红色监管的重点运输企业共71家。

其中，日照嘉盛物流有限公司、日照泰运物流有限公司、日照京盛物流有限公司、莒县顺启物流有限公司等21家企业同时存在所属车辆违法未处理或每月检验率较低的情况。隐患治理为进一步加强重点企业隐患治理，督促企业落实交通安全主体责任，日照公安交警公布近期被纳入红色监管的运输企业71家。

在被纳入红色监管的71家运输企业中，日照德隆物流有限公司、五莲县胜达鑫运输有限责任公司、莒县九顺物流有限公司、山东德道运输有限公司、日照宝华物流有限公司、日照京福物流有限公司等58家企业存在发生一起一次死亡1人以上道路交通事故，负同等及以上责任的情况。日照三运供应链管理有限公司等8家企业存在所属车辆违法未处理超过20%、所属车辆每月检验率低于95%、所属车辆每月报废率低于95%的情况。

为切实加强七类重点车辆及驾驶人管理，强化企业主体责任，狠抓源头监管，有效预防和减少道路交通事故，我市公安交警部门围绕交通事故预防减量禁大工作，切实抓好问题人问题车问题地的精准管理，全面梳理经营性客货运输企业和拥有重点车辆的机关团体企事业单位，重点排查经营性公路客运企业、旅游客运企业、拥有大中型客车的公交客运企业和出租客运企业、校车服务提供者、危险物品道路运输企业、拥有重中型货车的货运企业（含渣土运输企业），并依法对辖区内重点车辆责任单位履行交通安全内部管理职责的情况进行监督检查，依据重点车辆责任单位所属车辆和驾驶人发生的交通事故、交通违法记录、机动车检验和报废等情况，分别计分、累计积分。对累积积分达到相应分值的经营性客货运输企业和较大有车单位，经综合评判确认后，分类落实管理措施，督促整改交通安全隐患，完善管理制度，监督其落实交通安全责任的管理措施。对经营性客货运输企业和拥有5辆（含）以上重点车辆的普通单位实行分级管理、分色预警、动态管控。其中，东港区14家、岚山区6家、日照经济技术开发区17家、莒县30家、五莲县4家

（来源：日照交通发展集团）（来源：日照交通发展集团）

鉴于该部可能出现混乱现象，即可派万毅和曾在该部工作过的中共地下党员王维平（王振乾）返回该师，协助常恩多、郭维城掌握稳定队伍。8月中旬，115师调集部队，协助111师进步力量发起讨伐顽军的作战。

万毅、郭维城为副师长，郭维城兼政治部主任，王维平为政治部副主任。郭维城受常恩多委托，掌握部队。

为了稳定军心，争取逃军归来，决定对常恩多逝世秘不发丧。3日，常恩多、郭维城鉴于于学忠查问万毅越狱事，遂在甲子山区址坊村召开团以上军官会议，宣告111师脱离国民党军，改称东北挺进军，并扣押该师副师长刘宗颜、参谋长陶景奎和333旅旅长刘晋武等反共顽固派头子。1942年夏，蒋介石阴谋发动第三次反共高潮，7月再次发电令战区总司令于学忠，处决上年2月拘押的发动九二二锄奸行动的中共特别党员、111师333旅代旅长万毅。表示支持他们正义、进步的行动。

8月5日，中共山东分局召开紧急会议，听取万毅等汇报，研究对待八三事变的政策。身患重病的111师师长、抗日爱国将领常恩多（中共特别党员），对国民党的妥协投降反共政策不满，与共产党关系密切，在弥留之际毅然决定率部脱离国民党军队，并留下遗嘱，令全师官兵在其去世后，务要追随郭维城，贯彻张学良主张，以达到抗日锄奸之大欲。

抗日战争前期，国民党第57军第111师（隶属鲁苏游击战区，亦称东北军百十一师）驻扎在这里，相距中共山东分局、山东军区机关仅二三十里。常恩多、郭维城被迫率余部（第111师师部大部和333旅旅部、662团2营、665团1个连、666团团直及1营营部、鲁苏战区总部机关零散人员及特务团3营两个连等）共2700余名官兵、300名军属，携带部分武器弹药，转移至莒南县王家坊前。

由于缺乏思想基础和组织准备，参与成分复杂，加之顽固分子极力分化，举事部队大部于6、7日哗变、溃逃。陶景奎等迅疾收拢逃兵，纠集力量，于8日向东北挺进军驻地反扑。